说到这个塞车还比较常见的,现在就没有不塞车的地方了,再说到塞船想必大家没听说过吧,这大海大河这么的宽广怎么会塞呢?不好意思还真的就塞了,话说在这个苏伊士运河现在就在塞船呢?那么也有人要问了,这个苏伊士运河大塞船后果会是什么呢?其实大家仔细的分析估计也都猜到了,下面我们一起来分析看看!
苏伊士运河大塞船后果是:每小时损失高达4亿美元(约26亿元),不仅仅如此还会导致国际油价上涨,更对全球贸易造成巨大影响。若不及时疏通,恐还将导致海运价格大幅波动。
苏伊士运河处于埃及西奈半岛西侧,横跨苏伊士地峡,处于地中海侧的塞德港和红海苏伊士湾侧的苏伊士两座城市之间,全长约163公里,是全球最大的无船闸运河。这条运河连结了欧洲与亚洲之间的南北双向水运,属于温带地中海气候。
苏伊士运河,船舶通行费的收费,为10万到100万美元。船舶在苏伊士运河的通行费用,与船舶绕行非洲南部时将花费的燃油费用,几乎相同。
换句话说,船舶在航行时,花费的钱是差不多的,无论是穿过苏伊士,还是绕过非洲南部。
今天,一些船舶,仍然在非洲各海域行驶(尤其是在燃料价格便宜时)。
因此,船舶通行埃及的苏伊士运河,主要是为了节省时间。
所以,在苏伊士运河,船舶通行费为每吨货物7至12美元。平均而言,可以这样考虑,每吨货物为10美元。
因此,如果一条大型船舶,运载货物100,000吨,那么沿着苏伊士河航行160公里,埃及将获得约100万美元的收入。
鉴于航程仅持续12个小时,因此该船舶,在运河中的通行费用,为每小时83,000美元。
每年,总共有16000至19000条船舶,通过苏伊士运河。
也就是说,每天大约有50艘船舶通过苏伊士运河。当然,并不是所有船舶都支付100万美元。
有些船东,只运送了一些货物,所以船舶通行费用,可能只有100,000多美元。
所以,苏伊士运河,每年的通行费总收入,约为50亿美元。
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